針對 E-Class 家族的小改款工程，Mercedes-Benz 早在 2020 年 3 月份時，就已經藉由網路直播方式進行展演，也就是原先所預告的日內瓦車展展出內容，共計有 E-Class 以及 E-Class Estate 兩車系，而 Coupé與 Cabriolet 兩車型則是在同年 5 月底才正式發布。小改款 E-Class Coupé在外觀造型的改變，就是 LED 頭燈組改以家族風格的晝行燈條，車尾燈組也換成細長造型，展現相當大的辨識度。至於車頭水箱護罩的樣式，則是改以上窄下寬的梯形設計，橫柵飾條也同樣跟著改變。

隨著小改款 E-Class 的現身，Mercedes-Benz 也在 2020 年 5 月下旬，發表了 E-Class 家族的 Coupé與 Cabriolet 車型。

車室內的格局配置與小改款 E-Class、E-Class Estate 相仿，同樣是最新的家族設計風格，包含了中控台與儀表的大吋數數位螢幕，MBUX 車載系統的配置，就連簡約的中央鞍座設計也不讓人感到意外；值得留意的部分同樣是多功能方向盤，採用了全新設計的三輻式多功能方向盤配置，AMG Line 與 AMG 車型則更是採用了雙層式設計，帶來了相當鮮明的視覺印象。

車室空間的鋪陳延續當代家族設計風格，讓小改款 E-Class Coupé擁有家族化格局，包含了 MBUX 的雙數位儀表組，而多功能方向盤則是全新的造型設計。

小改款的 E-Class Coupé與 Cabriolet，首波公布的車型 E-Class Coupé與 Cabriolet 推出多款動力單元選擇，共計有汽油動力單元的 E 200、E 200 4Matic、E 300，E 450 4Matic，以及 E 200 d、E 200 d 4Matic、E 400 d 4Matic 等柴油車型。

導入國內市場的小改款 E-Class Coupé車室空間的鋪陳延續當代家族設計風格，擁有家族化的格局，包含了 MBUX 的雙數位儀表組，而多功能方向盤也是全新的造型設計。

汽油車型全數配置有 EQ Boost 動力科技；國內市場導入的 E 200 Coupé，採用 2.0 升渦輪增壓引擎，搭配了 EQ Boost 動力科技，擁有 197+14 匹的最大馬力，最大扭力數值則為 32.7 公斤米，從靜止加速到時速 100 公里需時 7.6 秒 (Cabriolet 為 7.9 秒)。至於 E 300 Coupé的動力單元，雖然同樣是 2.0 升渦輪增壓引擎加上 EQ Boost 動力科技組合，但動力數據卻來到 258+14 匹、37.8 公斤米的數字，從靜止加速到時速 100 公里則在 6.4 秒內可完成。